Informații utile

Clopotiva

Este o zonă deosebit de pitorească și foarte îndrăgită de piloții de parapantă datorită microclimatului format de câmpiile din zonă și munții Retezat. Accesul la decolare este ușor și zonele de aterizare foarte largi. Școala ProAdrenaline folosește foarte des această zonă pentru instruirea piloților elevi din stagiul 1, 2 și 3.

De multe ori, la Clopotiva petrecem adevărate vacanțe, având posibilitatea de a ne caza la pensiunile din zona, sau de a campa cu corturile în locuri minunate din mijlocul naturii.

Locuri de decolare

Locul consacrat pentru decolare (link hartă) se află la o altitudine de 1165 m ( 45°28’19.34″N; 22°48’37.86″E) cu orientare nordică, este ușor accesibil pe un drum pietruit dar bun. Decolarea este ușoară, cu suprafață mare și zone de siguranță. panta are o înclinare aproape optimă, fără obstacole în partea superioară. În partea inferioară există câțiva copaci care pot reprezenta o problemă dacă desprinderea de sol se face târziu.

O alta variantă pentru decolare, când vântul bate de S sau E este situată pe coordonatele ( 45°28’4.81″N; 22°48’19.33″E) la cota 1230. Această decolare este mai puțin folosită deocamdată.

Locuri de aterizare

Cel mai utilizat loc este foarte aproape de drum ( 45°29’17.52″N; 22°49’53.33″E) la o altitudine de 500 m. Zona, în mare parte este acoperită de culturi agricole pe care nu se poate ateriza. Piloții și instructorii Pro Adrenaline au reușit să facă o înțelegere cu unul din proprietarii terenurilor pentru a ne permite aterizarea pe terenul său. Locul este suficient de mare, însă trebuie avut grijă la copacii de pe marginea drumului și la linia de înaltă tensiune care este relativ aproape.

Alt loc de aterizare este pe panta-școală ( 45°29’39.64″N; 22°48’20.00″E) la cota 620. Suprafața este foarte mare, fără obstacole, cu acces auto. Se poate ateriza din orice direcție fiind foarte indicat pentru piloții începători.

O altă variantă de aterizare este situata pe valea Râul de Mori ( 45°27’53.53″N; 22°49’48.52″E) la cota 530. Acest loc de aterizare este suficient de larg, cu câteva obstacole reprezentate de copaci sau fire de curent, însă poate fi folosit în cazul în care ați pierdut altitudine și ați rămas pe vale fără termică.

Vă așteptăm cu drag să zburați alături de noi și să ne bucurăm împreună de acest loc deosebit de frumos…

Munții Parâng

Munții Parâng sunt o zonă foarte favorabilă zborului cu parapanta. Se pot face zboruri termice, de durată și XC.

Odată ajuns la telescaun ai două variante. Fie îți iei parapanta în spate, îți iei bilet și în aproximativ 25 de minute ai ajuns la debarcarea intermediară (pilonul 17) și de aici trebuie să te întorci pe jos timp de 5 minute până în Poieniță, sau dacă ai o mașină nu prea pretențioasă îți continui drumul spre Hotel Rusu, până unde drumul este asfaltat, apoi pe un drum nu prea ușor, după 15-20 de minute ajungi în Poieniță.

Locuri de decolare:

1 – Poieniță, la cota 1510, ( 45°23’21.33″; 23°27’38.10″E), între Vila Parâng și cabana lui Croco. Acces cu mașina (recomandat de teren) sau cu telescaunul până la coborârea intermediară (pilon 17) de unde trebuie să vă întoarceți timp de 5 minute. Este o zonă de decolare relativ ușoară. Direcțiile de decolare sunt N, W și S. Exclus decolarea pe E. Spațiu de decolare este mare pe toate cele 3 direcții, panta având o înclinațe favorabilă decolării. Pe direcția N și W nu sunt obstacole semnificative, liziera padurii începe la o distanță de minim 50 de m și diferență de nivel de 15 m. Pe direcția S decolarea se poate face în apropierea Cabanei lui Croco însă la 15 m sunt firele și stâlpii de telescaun care trebuie ocoliți cu viraj pe dreapta. Altă variantă pe S este decolarea de după telescaun însă asta presupune o coborâre de aproximativ 20 m. După decolare se poate ajunge ușor la zona de aterizare din Poienița Visul Imaginației, la cota 1096, ( 45°23’44.13″N; 23°26’37.85″E), sau se pot căuta și exploata ascendențele termice sau termodinamice din zona sau ateriza la 50 de m mai jos la Saivane, la cota 1410, ( 45°23’10.41″N; 23°27’27.17″E).

2 – Pârtia La Răzvan, decolarea se află la cota 1680, ( 45°23’5.09″N; 23°28’16.20″E) este situată în spatele sediului Salvamont. Acces cu mașina (recomandat de teren) sau cu telescaunul, aproape de decolare. Se poate decola numai pe direcția NW, dintre brazi. Pârtia are o lățime de aproximativ 20 m și înclinare puțin accentuată. Nu este recomandată începătorilor sau celor care nu au încă un control foarte bun al parapantei la decolare. După decolare, în funcție de altitudine se poate ateriza în Poieniță, la Saivane sau în Poienița Visul Imaginației.

3 – ”La băncuțe” este o zonă de decolare situată la cota 1850, ( 45°23’9.82″N; 23°28’57.16″E), pe curba de nivel spre vârful Cârja. Accesul se poate face cu masina (numai de teren) sau… pe jos. Se poate decola pe direcțiile NW, W și S. Este o zonă de decolare relativ ușoară, fără obstacole semnificative. Este o zonă preferată pentru decolare deorece se pot exploata mai ușor ascendențele termice din zona releului de telefonie și a releului Tv. Posibilități de aterizare multiple.

4 – Platoul Baciu, zonă de decolare situată la altitudinea de 1930 m, ( 45°23’17.21″N; 23°29’5.70″E). Accesul se poate face pe un drum foarte abrupt cu mașina de teren sau pe jos. Se poate decola pe direcțiile NNW, W și S relativ ușor, singurul obstacol fiind un stâlp metalic de teleschi pe direcția NNW. Posibilități multiple de exploatare a ascendențelor și posibilități multiple de aterizare.

5 – Vârful Parângul Mic, aflat la o altitudine de 2.075 m, ( 45°23’16.83″N; 23°29’27.57″E). Accesul se poate face cu mașina de teren, pe un drum abrupt și dificil sau pe jos. Aici se poate decola pe două direcții: SW și NE. Decolarea pe direcția SW se poate face ușor, suprafața este mare și zona de siguranță la fel. Decolarea pe NE este mai dificilă doar din cauza pantei abrupte, fără spațiu de renunțare în siguranță.

Locuri de aterizare:

1 – Poieniță, la cota 1510, ( 45°23’21.33″; 23°27’38.10″E). acest loc se poate folosi și pentru aterizare dacă doriți să nu coborâți la telescaun. este o zonă de aterizare relativ ușoară, se poate veni din orice direcție, în funcție de vânt. Singura problemă este generată de ascendențele termodinamice.

2 – Poienița Visul Imaginației, la cota 1096, ( 45°23’44.13″N; 23°26’37.85″E). Este o zonă de aterizare destul de des utilizată însă relativ dificilă pentru începători datorită rotoarelor care se pot forma cu vântul de S sau E. Pe direcția NW se pot forma ascendențe dinamice.

3 – Platou Jieț, la cota 780, ( 45°25’15.50″N; 23°25’17.10″E), este o zonă de aterizare ușoară, se poate ateriza din orice direcție, pe o suprafață destul de mare. Este aproape de șosea, recuperarea se poate face foarte ușor.

Stațiunea Straja

Stațiunea Straja este una din destinațiile preferate de turiști atât vara, pentru excursii și drumeții, cât și iarna pentru practicarea sporturilor de sezon (schi, snowboard) și petrecerea sărbătorilor de sfârșit de an.

Începând cu acest sezon de iarnă, piloții ProAdrenaline, își propun să dezvolte cât mai mult activitatea de zbor din aceasta zonă și să o facă cât mai cunoscută atât pentru iubitorii zborului cu parapanta cât și pentru pasionații de drumeții montane.

Stațiunea dispune de șapte pârtii de schi amenajate și dotate cu instalații de transport pe cablu, cinci dintre acestea având și instalație de iluminat pe timp de noapte. Vremea frumoasă oferă o panoramă splendidă spre Munții Retezat. Cazarea se poate facea în peste 300 de cabane, pensiuni și vile construite în ultimul timp.

Vă recomandăm cu căldură să încercați Pensiunea Turist, foarte aproape de telegondolă și teleschi, într-o ambianță plăcută și cu prețuri atractive. Pensiunea este chiar la pornirea pe pârtia Constantinescu, astfel în timpul pauzelor de schi, foarte ușor se poate servi masa sau intra pentru o scurtă relaxare la un ceai sau o cană de vin fiert. Masa este gustoasă, cu meniu la alegere, camerele sunt călduroase, suficient de mari, dotate cu baie proprie, Tv și acces wireless la internet, confortul fiind peste limita celor două stele. Personalul este deosebit de primitor și amabil. Aici se pot închiria echipamente și contracta servicii de monitor schi și zbor în tandem cu parapanta. -localizare hartă

Din stațiune se poate urca spre decolare către Varful Mutu (1714) și Vârful Straja (1855), pe timp de iarnă folosind instalațiile de transport pe cablu iar pe timpul verii accesul se poate face cu mașina (recomandat de teren).

Zona de zbor este cu un potențial imens, decolări pe multe direcții, altitudine mare, acces auto pe timpul verii și pe cablu în timpul iernii. Versant și multe văi cu expunere sudică, favorabile dezvoltării termicelor, creste lungi. Potențial mare pentru zboruri de distanță spre Târgu Jiu, Parâng, Retezat, creasta Oslea…

Locuri de decolare:

1 – Crucea Eroilor, la cota 1460 (45°19’2.30″N; 23°14’17.53″E). Decolarea se poate face pe direcția N sau NW, este relativ ușoară, spațiu de renunțare destul de mic dar totuși există. De aici, fără ascendențe, se poate ateriza în condiții normale doar pe platoul de lângă șosea (cota 737, 45°20’39.61″N; 23°12’48.35″E).

2 – Sosire teleschi I, la cota 1570, (45°18’45.11″N; 23°14’31.93″E) Acces auto vara și de pe teleschiul 5 iarna. Este un loc de decolare puțin mai dificil, nu are o zonă sigură de renunțare, este necesar un bun control al parapantei la decolare. Se poate decola pe direcția NNE sau W.

3 – Vârful Mutu, la altitudinea de 1714 m, (45°18’24.50″N; 23°14’44.05″E) este accesibil vara cu mașina și iarna de pe teleschiul 5. De la drum sau capătul teleschiului, dacă este necesar se poate urca pe jos 10-15 minute până în vârf. De acolo se poate decola aproape în orice direcție, mai puțin ENE, de-a lungul crestei. Este un loc de decolare relativ ușor, cu zone sigure de renunțare. Posibilități multiple pentru aterizare.

4 – Vârful Straja, la altitudinea de 1855 m, (45°18’29.41″N; 23°15’52.40″E), este accesibil vara cu mașina sau cu telescaunul și iarna numai cu telescaunul.. Se poate decola în orice direcție, relativ ușor.

Locuri de aterizare:

1 – Platou lângă șosea, la cota 737, (45°20’39.61″N; 23°12’48.35″E). Este locul de aterizare cel mai apropiat de telegondolă sau de șoseaua care urcă în stațiune. Este un loc de aterizare relativ dificil, cu o suprafață de 130/100 m însă este înconjurat de copaci înalți și fire de curent de joasă și înaltă tensiune. Direcția de aterizare poate fi dinspre W sau E. Nu este recomandat piloților-elevi sau piloților începători care nu dețin foarte bine controlul aterizării.

2 – Circuit motocros, la cota 640, (45°21’21.04″N; 23°14’8.06″E). Este un loc de aterizare relativ ușor, suprafață mare, fără obstacole semnificative. Se poate ateriza dinspre W, N și E. Atenție, cu vânt de S, locul se află relativ în rotor și la intensități mai mari ale vitezei vântului nu poate fi utilizat în siguranță.

3 – Crucea Eroilor, la cota 1460 (45°19’2.30″N; 23°14’17.53″E). Acest loc poate fi utilizat și pentru aterizare, fiind cel mai aproape de stațiune. Este un loc dificil pentru aterizare, se poate utiliza în siguranță, de preferință în condiții de vânt zero sau maxim 2 m/s, la intensități mai mari pe direcția S fiind în rotor iar pe direcția N în ascendență dinamică.

În stațiunea turistică Straja există un detașament de Jandarmerie Montană și un serviciu public Salvamont ce asigură atât ordinea și disciplina cât și protecția și acordarea primului ajutor în caz de accidente.

Șoseaua TransAlpina

De-a lungul șoselei Transalpina, de la stațiunea Vidra, până la stațiunea Rânca, sunt multe zone unde se pot face zboruri cu parapanta într-un cadru deosebit de frumos.

Transalpina (DN 67C) străbate patru județe : Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba – traversând Munții Parâng de la sud la nord, altitudinea cea mai mare având-o în Pasul Urdele (la 2.145 m) pe o porțiune de aproximativ 20 de km, în județul Vâlcea, unde se prezintă ca o „șosea de creastă”. Șoseaua este foarte frecventată de turiști pe parcursul verii datorită peisajelor deosebite.

Zona de zbor are un potențial foarte mare pentru zborurile de XC, termicile fiind puternice și ușor de găsit.

De-a lungul șoselei sunt multe locuri de unde se poate decola cu parapanta, în funcție de direcția vântului.

Locuri de decolare:

Unul din locurile de decolare 1965 m, ușor accesibile se află la debarcarea din telegondola Transalpina Ski Resort. Din locul de debarcare se pot alege mai multe locuri de unde se poate decola, în funcție de direcția vantului. Decolarea este ușoară, cu suprafață mare, fără obstacole.

Locuri de aterizare:

Cea mai ușoară variantă de aterizare este pe malul lacului Vidra, 1290 m, în apropierea stațieie de îmbarcare în telegondolă.

Distanța aproximativă în linie dreaptă între decolare și aterizare este de 3,5 km și diferența de nivel este de 650 m.